桥式单梁起重机-金旭起重(在线咨询)-莱芜单梁起重机

很多客户在购买单梁起重机的时候，不明白起重机的轨距、跨度以及基距的概念，不知道这些单词是什么意思，其实这些是起重机中常用的一些名词，

轨距是指有轨起重机大车运行轨道或起重小车行走轨道中心线间的水平距离，也就是两条平行轨道间的距离，可以分为大车轨距和小车轨距。小车轨距是双梁桥式起重机上的参数，单梁桥式起重机不用考虑，大车轨距的确定要根据车间厂房的宽度确定，小车的轨距则要依据机构布置、起重机的整体稳定性要求来确定。 单梁桥式起重机的跨度是起重机运行轨道中心线的水平距离，也就是大车轨距，是影响起重机报价的一个重要因素，业务员在给客户报价的时候要知道起重机跨度的。

起重机基距是指沿轨道方向，两支腿中心线的水平距离，莱芜单梁起重机，这也是要根据机构布置及起重机整体稳定性要求确定。如果行走不分是八个轮子，就是同侧台车中心的距离。

起重机的大车和小车都有轨距和基距，关于起重机的常用术语还有很多，小编会在以后的时间里为大家分享。

1.箱型单梁桥式起重机刚度大、自重轻、轮压小、机构设计简单合理。能满足各种工况需求，桥式单梁起重机，使工作***可靠。

2.型钢单梁桥式起重机经济实惠，该产品用轧制型钢和钢丝绳葫芦，适用于轻载和超短跨距的场所。

电气系统或液压系统出现故障，都能导致安全卸荷失灵。于是，从电路和液路两个方面进行检查。对电路检测的目的是排查力矩限制器和限位开关在提供给面板指示灯报警信号的同时是否也能将电信号传递给了卸荷电磁阀，若能，将接通卸荷回路，实现安全卸荷，否则，安全卸荷将失灵。

在力矩限制器没有对卸荷电磁阀提供电信号之前，卸荷电磁阀为常断电状态，即卸荷回路断开，而一旦力矩限制器对其提供电信号，卸荷电磁阀则通电、实现换向、接通卸荷回路。

为此，将逻辑阀一侧的管路(T1口)断开，然后进行操作时发现当力矩限制器不发出指令时，超载卸荷电磁阀Y1无电，欧式单梁起重机，电磁阀也没有换向，无压力油流出，而当该机进入到超载工况时，该阀得电立刻有液压油从管路中流出。这说明力矩限制器发出逻辑指令的程序正常，且卸荷电磁阀的工作也正常。同理，对控制过仰卸荷的限位开关和过仰卸荷电磁阀Y2进行检查时，工作也正常，因此，排除了电路有故障的可能性。

单梁起重机的许多优点使其广泛应用于各个行业，降低劳动力强度，电动单梁起重机，大大降低了工作难度。但由于操作、***的差别会导致单梁起重机的使用寿命也有所不同。那么我们该怎样延长单梁起重机的使用寿命呢？给大家分析下。

首先，科学合理的***维修很是重要，要想延长单梁起重机的使用寿命，一定要制定科学合理的维修***的计划方案，并且有专门的人员负责，同时企业或是个人***一定的转向的维修***的费用，这样在人力、物力、财力进行了有力的保障，从而也有效的确保了桥式起重机在工作中正常性能的发挥，有效的保障了起重机使用寿命的延长，这一注意事项直接关系到起重机***的发挥和寿命的长短。

其次，操作人员的***技能素养的培养，因为单梁起重机操作人员的素养高低不同，所以对于机械的操控能力差异，因而造成了机械的使用磨损程度不同，进而直接的影响到机械的使用寿命。 工作人员在操作时应严格按照《起重机使用手册》执行。

***后，要做到“十不吊”，1、超载或被吊物重量不清不吊；2、指挥信号不明确不吊；3、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；4、被吊物上有人或浮置物时不吊；5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；8、被吊物棱角处与钢绳间未加衬垫时不吊；9、歪拉斜吊重物时不吊；10、容器内装的物品过满时不吊。